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认真看科目一到科目四易错大盘点,45天拿证真不难!

2024-12-30

同样是考驾照,有人觉得科目一太难了,两千多道题根本背不完;有人觉得科目二、科目三才是真正的“噩梦”,一上车感觉手、脚、脑子都不是自己的。有些人轻松通关,不到两个月驾照到手;有的人却屡战屡败,有效期三年都快不够用!针对这种情况,金色里程驾校金牌教练早把容易导致挂科的关键点总结好了,只要你关注点赞收藏,有空用心学、认真记,避开这些容易犯错的地方,两个月以内拿下驾照也是很轻松的。

 

一、科目一、科目四

1、审题不仔细

科目一题目本身并不难,很多人出错的原因多半是没有充分理解题目的意思,或者看漏题目是要选什么,是“正确的”、“错误的”还是“不正确的”

解决办法:

理解不透的题目看看试题解析,切记不能马马虎虎,抱着不一定能考到的侥幸心理。把错题收藏起来多做几遍,全都准备好再去考试。

 

2、知识点混淆

数字、标志、仪表、记分类题目由于题面和选项高度相似,很容易搞混。

解决办法:

专项突破,学会总结,相似的知识点,建议大家进行针对性的专项练习,集中记忆。练题后还要学会总结,把同一类知识点总结到一起,反复记忆熟练掌握,切记千万要理解,不能死记硬背。

 

二、科目二

1、车速控制不好

科目二要保持车速平稳,过快或过慢都会影响对车身位置的判断。

解决办法:

起步时尽量慢,然后慢慢调整离合高度,和平时练车的时速差不多时,脚就不要再动了。千万不要贪快,快了会反应不及时而导致失误;但也不要一味地压离合降低车速,不然在转弯或上坡时很容易导致熄火。


45天拿证.jpg


2、熄火

起步时,如果发动机未达到半联动状态很容易导致熄火。

解决办法:

☑ 听发动机的声音变化:当离合器抬到联动点的时候,发动机的转速下降,声音明显变小;

☑ 凭脚的感觉:当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,但新手开车经验不足,这个办法把握不好的可以留着以后用;

☑ 凭车辆的抖动:当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就开始微微颤抖;

☑ 看发动机转速表转速的变化:在离合器抬起的过程中,如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到半联动点了。

 

三、科目三

1、换挡困难

科目三考试过程中,挡位要从一档加到五档,还会再减到一档,换挡不成功,会直接影响考试成绩。

解决办法:

换挡时首先要保证时速和挡位是匹配的;换挡时要做到两点:一是离合踩到底,二是手腕灵活。

步骤一般为:将离合踩到底,松开油门,手提前放在挡杆上,离合踩死后立即换挡,换挡时用手腕的力量会比较轻松。

 

2、直线开不直

直线行驶也被很多学员称为“死亡100米”,很多学员表示:“原来把车开直这么难!”

解决办法:

一是眼睛往远处看,以车道两边的线为参照物,看得远对比才明显。二是不要大动方向盘方向,把手放在方向盘3点和9点的位置,调整方向要微调,角度不超过5°。

 

3、细节把控不到位

挂在灯光、上车准备的人很多,挂在这些地方真的是不甘心,所以说细节把控不好,可能会直接不合格。

解决办法:

在这种简单的地方失分的一般都是紧张了。上考场不要给自己太大的心理压力,所有步骤先在心里过几遍,然后深吸一口气迎接考试。